成功案例

南京地铁----导向系统调试

日期:2014-12-25

    

    
南京导向系统调试项目工程信息:  
    宁天城际一期工程4标盾构主要施工项目六合区政府站~雄州站区间(六雄区间)情况如下。
    六合区政府站~雄州站区间处于滁河漫滩地貌单元,沿宁六路布置,其地势较为平坦,线路西侧多为居民住宅小区,其中里程为 K24+650 处是正在建设的 17 层紫金银行六合大厦;区间东侧为距离隧道轮廓线 50m以外的低层及多层厂房(如南京六合区交通职业学校) ,其中里程 K23+100 处为南京中北威立雅六合分公司、拟建区间隧道从该公司停车场下穿过,隧道轮廓线距其综合办公楼约 35m 左右。里程 K23+185 处为六合公安分局、拟建区间隧道轮廓线距该单位门卫房约 5m 左右,距其办公楼约 25m 左右。
    区间线路从六合区政府站~K23+300 之间隧道下穿 4 根 10KV 架空电缆线杆。区间线路下穿宁连高速公路立交桥桩基(里程为 K23+635~K23+786 区段) ,隧道施工时应注意对该立交桥桩基的影响。
    区间出六合区政府站后下穿白果东路跨新河路堤和中北威立亚雅六合公交南站跨新河路堤,下穿公交南站 1 层房屋,下穿六合区公安分局门前跨新河桥涵,从路侧拐到路中后侧穿江北大道快速化改造桥台桩基和龙池立交桩基。

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