成功案例
北京地铁工程-----盾构导向系统
日期:2014-12-25
北京地铁10号线二期工程西钓鱼站~慈寿寺站区间采用盾构法施工,自慈寿寺站南端始发,线路向南穿越玲珑路、玲珑公园后转向东,下穿蓝靛厂南路及昆玉河后向南通过嘉禾巷平房群、阜成路匝道及八里庄桥后到达西钓鱼台车站,区间覆土厚度13~20m,主要穿越卵石⑤、⑦层。
区间左线起点里程左K51+031.414,终点里程左K52+065.549,长度1034.135m;区间右线起点里程右K51+033.498,终点里程右K52+065.170,长度1031.672m,并设一座排水泵房(与联络通道结合)。区间南端左、右线间距为1322m,线路自西钓鱼站~慈寿寺站为“V”字破,最大坡度20.535‰。